Yanmar presenta i nuovi motori serie 4LV

YANMAR presenta il suo nuovo motore serie 4LV nelle versioni da 150, 175 e 195 CV

Tre potenze sono già pronte, altre due sono in arrivo. Yanmar al Salone di Cannes ha presentato in anteprima la serie 4LV.
Si tratta di un motore da 2,8 litri di cilindrata, specificatamente studiato per soddisfare le esigenze delle barche a vela dai 60 piedi in su e delle barche a motore sportive.

Le tre potenze già disponibili sono 150, 175 e 195 cv. A breve saranno presentati anche gli altri due modelli, il più potente dei quali, arriverà a erogare 250 cv.

L’elettronica consentirà il monitoraggio di tutti i dati motore. Lo si potrà fare direttamente dalla plancia, grazie al pannello elettronico dedicato, oppure integrando le informazioni nel plotter e nei display già presenti sul ponte.

Yanmar 4LV puliti, interconnessi, silenziosi ed efficienti

Puliti perché i nuovi motori rispettando le rigide norme di emissione di EPA Tier 3 e EU RCD Tier 2. Per la connettività, la gamma Yanmar 4LV è stata sviluppata insieme ai sistemi di controllo e monitoraggio elettronici più evoluti e si collega allarete NMEA o J1939, garantendo la presente e futura integrazione con qualsiasi display multifunzione. Nella loro progettazione si è anche puntato a raggiungere bassi livelli di vibrazioni e rumore grazie alla distribuzione a catena invece della cinghia e all’adozione di un albero di bilanciamento, oltre alla realizzazione di accoppiamenti molto precisi tra i vari componenti. Particolarmente favorevole è il rapporto peso/potenza, mentre efficienza e una coppia generosa anche a bassi regimi è garantita dalla cilindrata di 2,8 litri. I sistemi di controllo digitale monitorano  il motore per massimizzare le prestazioni e ridurre al minimo il consumo di carburante grazie anche all’adozione degli accessori Yanmar che includono il pannello di controllo elettronico VC10, che garantisce una diagnostica in tempo reale, mentre il sistema dijoystick JC20 permette di manovrare senza problemi.

I nuovi Yanmar 4LV da 150, 170 e 195 cv per trasmissioni a linea d’asse sono giá disponibili da fine 2017 e sono stati presentati per la prima volta in Europa al Cannes Yachting Festival. I modelli da 230, 250 cv e quelli per piedi poppieri saranno commercializzati nel 2018.